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阿赛姆电子针对新能源汽车电控系统，推出高耐压共模电感系列，工作温度覆盖-40℃至150℃，饱和电流达5A，满足AEC-Q200车规标准。采用铁氧体磁芯与多层片式结构，分布电容控制在1pF以内，避免高频信号衰减。在电机控制器和车载充电器中，可抑制50MHz-1GHz频段的共模噪声，降低电磁辐射30%以上。广汽、一汽等客户案例证实，该方案有效提升CAN总线通信稳定性，减少误码率60%。阿赛姆配套EMC测试中心提供浪涌、EFT等全项车规测试，整改周期缩短至72小时。共模电感对电路的共模噪声过滤有着重要意义。四川大电流共模电感批发

    元器件的选择对EMC电磁兼容的影响00:00:00199分享到元器件的选择对EMC电磁兼容的影响在解决EMC电磁兼容问题时，我们通常会遇到一些元器件或者端子类的器件会对静电或辐射产生一定的引响，这是由于他们的一些固有物性：寄生电感或寄生电容。对EMC电磁兼容影响不容忽视，以下几点可以平时用来做选型参考：(1)在高频时，若用引线型电容，应优先选用引线电感小的穿心电容或支座电容来滤波。(2)在必须使用引线式电容时，应考虑引线电感对滤波效率的影响。(3)管电解电容器可能发生几微秒的暂时性介质击穿，因而在纹波很大或有瞬变电压的电路中，应该使用固体电容器。(4)使用寄生电感和电容量小的电阻器。片状电阻器可用于超高频段。(5)大电感寄生电容大，为了提高低频部分的插损，不要使用单节滤波器，而应该使用若于小电感组成的多节滤波器。(6)使用磁芯电感要注意饱和特性，特别要注意高电平脉冲会降低磁芯电感的电感量和在滤波器电路中的插入损耗。(7)尽量使用**的继电器并使**壳体接地。(8)选用有效地**、隔离的输入变压器。(9)用于敏感电路的电源变压器应该有静电**，**壳体和变压器壳体都应接地。(10)设备内部的互联信号线必要时使用**线，以防它们之间的*扰耦合。。重庆绕线共模电感哪里有卖共模电感是电路中保障信号质量的无名小卒。

阿赛姆电子，在轨道交通电子领域深耕多年，其共模电感解决方案备受认可。轨道交通系统中，列车的牵引变流器、辅助电源等设备运行时会产生强烈的电磁干扰，据行业报告显示，约 60% 的列车电子故障源于共模干扰。阿赛姆电子针对该场景研发的共模电感，采用耐振动、耐高温的特殊材料，可在 - 40℃～125℃环境下稳定工作，能有效抑制变流器产生的高频共模噪声，降低信号传输误码率。实际应用数据表明，安装该共模电感后，列车电子系统的故障间隔时间延长约 50%，为轨道交通的安全高效运行提供有力保障。

阿赛姆电子针对车载雷达系统开发的共模电感，通过 ISO 16750 道路车辆电子设备测试，在 77GHz 雷达频段插入损耗≤0.3dB，共模抑制比≥85dB，已为 12 家汽车雷达厂商提供解决方案。车载毫米波雷达用于防撞预警、自适应巡航，若受共模干扰会出现探测距离偏差、误报障碍物等问题。这款共模电感采用较低分布电容设计（≤3pF），能减少高频信号衰减，工作温度 - 40℃~125℃，可承受汽车引擎舱的高温环境。某车企搭载该产品后，雷达探测准确率从 88% 提升至 99.5%，紧急制动误触发率下降 92%，目前月供货量稳定在 3 万台，适配多款新能源车型的智能驾驶系统。共模电感在电子线路的正常工作中有着不可忽视的影响力。

阿赛姆电子，在安防监控设备领域的共模电感解决方案表现突出。安防监控系统中，摄像头、录像机等设备常因电磁干扰出现画面卡顿、信号丢失等问题，据统计，约 45% 的安防故障与共模干扰相关。阿赛姆电子的共模电感针对安防设备的低功耗需求设计，采用小型化封装，可直接集成于监控设备的主板电路中，能有效抑制电源线上的共模噪声和空间电磁辐射。实际案例显示，应用该共模电感后，监控画面的信噪比提升约 25%，信号传输稳定性提高，在复杂电磁环境下的监控覆盖率提升至 98% 以上，为安防系统的可靠运行筑牢防线。共模电感是保障电路免受共模干扰破坏的卫士。上海usb共模电感公司排名

共模电感对电路的有序运行起到关键作用。四川大电流共模电感批发

在新能源汽车领域，阿赛姆电子针对 800V 高压平台开发的车规级共模电感，通过 AEC-Q200 Grade 1 认证，可在 - 40℃至 125℃极端工况下稳定工作。某头部车企在 OBC（车载充电机）设计中采用AMC-3024 系列产品，有效抑制了10MHz至300MHz频段的传导干扰，使整车EMC测试裕量提升至 12dB 以上。据行业预测，2025 年全球车用共模电感需求将突破2亿颗，阿赛姆凭借小体积（体积比同类产品小 20%）、低损耗（直流电阻≤50mΩ）的优势，已进入多家主流 Tier 1 供应商的合格名录。四川大电流共模电感批发